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新华鲜报|踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

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新华鲜报|踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

新华鲜报|踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

劈波斩浪,踏浪(tàlàng)而行! 6月25日,第十五个(gè)“世界海员日”。作为海上贸易“守护人”的广大海员,迎来了属于自己(zìjǐ)的节日。 2010年,国际海事组织(guójìhǎishìzǔzhī)通过决议,将每年的(de)6月25日定为“世界海员(hǎiyuán)日”,旨在表彰和感谢全球海员对世界经济和社会发展的贡献。 “和谐无扰,船满清风”。清晨,深圳盐田港海事基地,包括我国首艘油电(yóudiàn)混动(hùndòng)海上执法船“深海01”轮在内的众多大型船舶早早挂上满旗,向广大海员致以航海最高礼仪。全国各地海事部门开展庆祝(qìngzhù)“世界海员日”系列活动,让全社会(shèhuì)更深入认识海员、了解海员。 6月25日,停泊在深圳盐田港海事基地的“深海01”轮早早(zǎozǎo)挂上满旗(mǎnqí)。(深圳海事局供图) 海员的队伍在持续壮大。 海员(hǎiyuán)是船员群体的重要组成。来自交通运输部海事局(hǎishìjú)的数据显示,截至2024年年底(niándǐ),我国注册船员总数达203.58万人(wànrén),同比增长2.7%,其中海船船员人数达97.01万人,同比增长2.8%。 2024年,2.3万名(wànmíng)新生进入航海院校学习,成为未来航行的中坚力量。5.8万名船员接受职务晋升适任(shìrèn)培训,社会船员培训体系更趋完善。全年共有2.9万名船员通过客船、液货船、极地船舶等(děng)特殊(tèshū)培训,3.6万名见习船员在船上实践中成长。 2023年6月26日,第六届中国海员技能大比武在(zài)浙江舟山举行,参赛队员在浙江舟山长峙岛揽月湖参加水上操艇比赛。新华社记者 黄宗治 摄 现在(xiànzài)的海员,能力(nénglì)更多元,发展向“新”向“绿”。 2024年,我国船员技能培养体系持续优化,重点围绕绿色(lǜsè)航运和新技术(jìshù)应用开展专项能力(nénglì)建设(jiànshè)。在新能源船舶领域,电池动力、双燃料船舶等专业船员培养规模扩大,配套出台《航运企业电池动力船舶船员培训实施指南》等专项培养标准,积极(jījí)推进双燃料船舶船员订单式培养。 同时,前瞻性布局海上自主水面船舶(MASS)、风力辅助动力等(děng)新业态船员培养(péiyǎng)研究,系统完善适任(shìrèn)标准、配员要求和职业保障体系。 我国船员的(de)专业素养和敬业精神(jìngyèjīngshén)赢得了全球船东的认可。2024年我国外派船员超16万人;截至2024年底与阿联酋、马绍尔群岛等国家签署有关(yǒuguān)船员证书协议,全球认可我国船员证书的国家和地区(dìqū)增至30个。 与浪共舞,海员们交出了亮眼的答卷(dájuàn)。 2024年,船员(chuányuán)服务(fúwù)国内航行船舶16.7万艘,高效完成98亿吨货物运输任务,保障了2.6亿人次旅客水上安全出行。在国际航运方面,船员服务近(jìn)万艘国际航行船舶,有效保障粮食、能源、原材料等战略物资运输,为产业链供应链的安全发展提供有力支撑(zhīchēng)。 海洋石油支持船船长宋承昊正在(zhèngzài)进行指挥(zhǐhuī),为中国南海(nánhǎi)“深海一号”能源站提供货物供给作业。(中海油田服务股份有限公司船舶事业部供图) 作为航运业的核心资源,海员在全球经济发展、贸易往来等方面始终(shǐzhōng)发挥着不可替代的重要作用。 海员队伍(duìwǔ)承担着全球(quánqiú)90%以上(yǐshàng)的国际贸易运输,保障全球贸易畅通;推动海洋经济(jīngjì)发展,支撑船舶制造、远洋渔业、海洋科考等产业发展;在极地航道开发等重要任务中,高素质海员队伍是保障我国航运国际竞争力的关键因素。 以船为家、破浪前行,海员们在广阔海洋上书写着(zhe)勇敢者的(de)奋斗征程。
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