50岁贾静雯自曝:家中3位亲人先后患癌!将安排丈夫检查
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2024年12月28号,位于北京市丰台区樊家村路9号的(de)北京口腔医院(kǒuqiāngyīyuàn)新建主(zhǔ)院区正式开诊,新院区设置口腔综合治疗台430台、床位130张,总体(zǒngtǐ)建筑面积是原天坛院区的5倍。近日,市民王先生向“问北京”反映,口腔医院新建主院区没有地上停车场,而地下停车场却使用效率低下,这是怎么回事呢(ne)?
市民:机械车位太窄 无法停车(tíngchē)
2024年12月,北京(běijīng)口腔医院天坛院区整体搬迁到位于(wèiyú)北京丰台区樊家村路9号的新建主院区。市民王先生向“问北京”(北京新闻广播新闻热线(xīnwénrèxiàn)65159063)反映,近日,他前往看诊,发现(fāxiàn)新院区没有地上停车位(chēwèi),地下停车场设置了大量的双层机械车位,不过由于机械车位太窄,很多车停不进去。
市民王先生:我牙疼,来北京口腔医院新院区看牙,刚进车库就开始堵车,不知道为啥,这(zhè)里面好多人在引导,但还是很慢。然后我观察一下他(tā)这地下停(tíng)车库,大量的都是这个机械车位,就是升降的这种(zhèzhǒng)双层的机械车位,但是这个车位呢,很多(hěnduō)车都停不了,就像我这个宝马X5就根本停不进去,我试着停了一下,然后还把轮子刮坏了。

北京口腔医院新建院区地下停车场大量机械车位。受访者供图
王先生说,后来他在工作人员的引导下,将车停在车场过道上。王先生表示,他的车虽然比(bǐ)一般轿车宽一点,但不是(búshì)最宽的车型,新建停车场里设置这么多较窄的机械车位属于人为(rénwéi)制造资源浪费。
市民王先生:观察一下这地下车库里面机械车位,很多都是这样,大车根本停(tíng)不进去,然后只能停到它的(de)(机械车位)前面,非常的浪费。普通车位设计的又很少,然后我过来(guòlái)就已经全都(quándōu)停满了。你看国家花这么多钱新修了一个医院,结果医院的停车位(tíngchēwèi)根本没法用,大量的车就只能停在那个机械车位的外面,非常的浪费资源。

王先生说,后来他只能在工作人员的引导下,将车停在停车场过道上。受访者供图
5月29日,“问北京”记者来到位于西南四环的(de)北京口腔医院主院区实地探访。现场看到,医院地下三层均为车库,地下一层向(xiàng)职工开放,地下二层和地下三层向就诊者及陪诊者开放,其中地下二层有部分普通车位,大部分都(dōu)是上下两层的机械(jīxiè)车位,而地下三层全都为机械车位。当时,普通车位已经停满(tíngmǎn),没有空位(kōngwèi),部分车辆在(zài)车库工作人员的引导下倒入机械车位,几乎所有停进机械车位的车辆都需要“倒车精准”,“严丝合缝”。
现场引导人员:你先让那个车走,你到时候(dàoshíhòu)停这车位上。
现场停车人员1:这个真的太窄(tàizhǎi)了,你看人家这车严丝合缝的。
现场引导人员:你们女司机肯定(kěndìng)不(会停)。
现场停车人员1:这(zhè)哪有这个水平……

几乎所有停进机械车位的车辆都需要“倒车精准”,“严丝合缝”。王小孟摄
现场工作人员:电车很难停进(tíngjìn)
一位正在现场引导(yǐndǎo)的工作人员也表示,机械车位确实比较窄,尤其是现在电动汽车(diàndòngqìchē)大多比较宽,几乎无法停入机械车位。
现场工作人员:没办法,他设计的就是这样,然后这部分平层车位又比较少,确实是窄,主要是现在什么呀?电车(diànchē)(diànchē)比较多,你看普通咱油车还好一点,就是现在新出了一种电车,新出的那种电车呢,都是比较宽,恨不得(hènbùdé)(dé)都得两米宽那种。咱这个设计呢,它不是说现在的这种设计,它可能是两三年前(qián)的那种设计,当时咱们电车还没有这么宽。

医院地下三层均为车库,地下一层向职工开放,地下二层和地下三层向患者开放,其中地下二层有部分普通车位,大部分都是上下两层的机械车位,而地下三层全都为机械车位。王小孟摄
这位工作人员(gōngzuòrényuán)表示,其实普通车位和机械车位宽度差不多,但是由于机械车位两侧有隔挡,要求车辆必须完全精准的(de)倒入,而(ér)普通车位在划线外还有一些富余的空间,稍微压到线也没关系,所以更容易停。
现场(xiànchǎng)工作人员:(普通车位与机械车位)其实是一般宽,但是它没有那个上面那个台,你就感觉(gǎnjué)让它好停嘛,他那个台如果再矮一点也还好(háihǎo)一点,他这台就这么高,那就麻烦。
工作人员(gōngzuòrényuán):无法有效引导
这位工作人员认为,如果较(jiào)窄的(de)车辆都能停到机械车位里,那么B2层的普通车位应该也是够用的,但目前只要是早来的车都会(huì)停在普通车位里,现场工作人员也没有(méiyǒu)强制要求前来就诊或陪诊的市民将车停入机械车位的权利,所以后来的较宽的车就没有地方停了。
现场工作人员: 是很麻烦,我们也很着急,B3全是机械设备,咱们每天这个车流量确实是太大了(le),主要是那些大车比较(bǐjiào)多,如果说有一些小车能够停到这种机械去,然后把大车车位空出来呢(ne)还能好一点,但是谁来得早(láidezǎo),人家大部分的,比如说有一些女司机啊,或者一些那个岁数大一点的这种车主,更愿意停那种平层(píngcéng)的嘛,好停一点嘛,但是你等到过完这个时间,平层都停满(tíngmǎn)了,你就没办法了。
门诊办公室:属于过渡阶段(guòdùjiēduàn)
“问北京”记者在现场看到(kàndào),有的机械车位(chēwèi)限宽为1米(mǐ)85,而市民王先生驾驶的宝马X5的车宽为2米04。记者查询了解到,紧凑型SUV的车宽集中在1米8-1米9之间,中型及以上SUV宽度普遍超过1米9,这样看来,几乎(jīhū)所有(suǒyǒu)的SUV车辆都无法停入机械车位。记者接着来到医院门诊办公室反映问题,工作人员表示:
门诊办公室工作人员:因为现在啊,属于一个过渡阶段,您可能一会走就知道不收停车费(tíngchēfèi),我们(wǒmen)底下车位是分几个宽度,所以可能来(lái)的患者也不太清楚,因为现在医院也刚开始在刚运营嘛,所以这(zhè)个机械车位的宽度是不同的。就1米75 、1米8和1米9这几个。
记者:那(nà)1米9的多吗?
门诊办公室工作人员(gōngzuòrényuán):1米9的,因为您不知道在什么位置,他也没有说明显的区别(qūbié),所以现在阶段是一个过渡,因为我们那个停车管理公司(gōngsī)在招标过程当中。
门诊办公室另一位工作人员表示,会(huì)将相关情况记录上报。
门诊办公室工作人员:我们记录一下,然后把您的意见汇总(huìzǒng)之后给那个相关(xiāngguān)处室。
区城管委:已(yǐ)通过验收
同时(tóngshí),“问北京”记者也将问题反映(fǎnyìng)给丰台区城市管理委员会。交通科的工作人员表示,机械车位的宽度是有相关标准(biāozhǔn)的,北京口腔医院的机械车位都符合国家标准,并且都通过了验收。
丰台区城市管理委员会交通科: 我知道他那是挺难(停入)的(de),这个是有统一标准的,他那是验收过的。您留一联系方式,然后具体呢我给您查一下,他那儿的材料(cáiliào)我得(dé)给您找。
截至发稿,记者(jìzhě)没有收到(shōudào)相关回复。符合建设标准的机械车位却不能有效缓解停车压力,背后的原因值得深思。后续进展,“问北京”将持续(chíxù)关注。


2024年12月28号,位于北京市丰台区樊家村路9号的(de)北京口腔医院(kǒuqiāngyīyuàn)新建主(zhǔ)院区正式开诊,新院区设置口腔综合治疗台430台、床位130张,总体(zǒngtǐ)建筑面积是原天坛院区的5倍。近日,市民王先生向“问北京”反映,口腔医院新建主院区没有地上停车场,而地下停车场却使用效率低下,这是怎么回事呢(ne)?
市民:机械车位太窄 无法停车(tíngchē)
2024年12月,北京(běijīng)口腔医院天坛院区整体搬迁到位于(wèiyú)北京丰台区樊家村路9号的新建主院区。市民王先生向“问北京”(北京新闻广播新闻热线(xīnwénrèxiàn)65159063)反映,近日,他前往看诊,发现(fāxiàn)新院区没有地上停车位(chēwèi),地下停车场设置了大量的双层机械车位,不过由于机械车位太窄,很多车停不进去。
市民王先生:我牙疼,来北京口腔医院新院区看牙,刚进车库就开始堵车,不知道为啥,这(zhè)里面好多人在引导,但还是很慢。然后我观察一下他(tā)这地下停(tíng)车库,大量的都是这个机械车位,就是升降的这种(zhèzhǒng)双层的机械车位,但是这个车位呢,很多(hěnduō)车都停不了,就像我这个宝马X5就根本停不进去,我试着停了一下,然后还把轮子刮坏了。

王先生说,后来他在工作人员的引导下,将车停在车场过道上。王先生表示,他的车虽然比(bǐ)一般轿车宽一点,但不是(búshì)最宽的车型,新建停车场里设置这么多较窄的机械车位属于人为(rénwéi)制造资源浪费。
市民王先生:观察一下这地下车库里面机械车位,很多都是这样,大车根本停(tíng)不进去,然后只能停到它的(de)(机械车位)前面,非常的浪费。普通车位设计的又很少,然后我过来(guòlái)就已经全都(quándōu)停满了。你看国家花这么多钱新修了一个医院,结果医院的停车位(tíngchēwèi)根本没法用,大量的车就只能停在那个机械车位的外面,非常的浪费资源。

5月29日,“问北京”记者来到位于西南四环的(de)北京口腔医院主院区实地探访。现场看到,医院地下三层均为车库,地下一层向(xiàng)职工开放,地下二层和地下三层向就诊者及陪诊者开放,其中地下二层有部分普通车位,大部分都(dōu)是上下两层的机械(jīxiè)车位,而地下三层全都为机械车位。当时,普通车位已经停满(tíngmǎn),没有空位(kōngwèi),部分车辆在(zài)车库工作人员的引导下倒入机械车位,几乎所有停进机械车位的车辆都需要“倒车精准”,“严丝合缝”。
现场引导人员:你先让那个车走,你到时候(dàoshíhòu)停这车位上。
现场停车人员1:这个真的太窄(tàizhǎi)了,你看人家这车严丝合缝的。
现场引导人员:你们女司机肯定(kěndìng)不(会停)。
现场停车人员1:这(zhè)哪有这个水平……

现场工作人员:电车很难停进(tíngjìn)
一位正在现场引导(yǐndǎo)的工作人员也表示,机械车位确实比较窄,尤其是现在电动汽车(diàndòngqìchē)大多比较宽,几乎无法停入机械车位。
现场工作人员:没办法,他设计的就是这样,然后这部分平层车位又比较少,确实是窄,主要是现在什么呀?电车(diànchē)(diànchē)比较多,你看普通咱油车还好一点,就是现在新出了一种电车,新出的那种电车呢,都是比较宽,恨不得(hènbùdé)(dé)都得两米宽那种。咱这个设计呢,它不是说现在的这种设计,它可能是两三年前(qián)的那种设计,当时咱们电车还没有这么宽。

这位工作人员(gōngzuòrényuán)表示,其实普通车位和机械车位宽度差不多,但是由于机械车位两侧有隔挡,要求车辆必须完全精准的(de)倒入,而(ér)普通车位在划线外还有一些富余的空间,稍微压到线也没关系,所以更容易停。
现场(xiànchǎng)工作人员:(普通车位与机械车位)其实是一般宽,但是它没有那个上面那个台,你就感觉(gǎnjué)让它好停嘛,他那个台如果再矮一点也还好(háihǎo)一点,他这台就这么高,那就麻烦。
工作人员(gōngzuòrényuán):无法有效引导
这位工作人员认为,如果较(jiào)窄的(de)车辆都能停到机械车位里,那么B2层的普通车位应该也是够用的,但目前只要是早来的车都会(huì)停在普通车位里,现场工作人员也没有(méiyǒu)强制要求前来就诊或陪诊的市民将车停入机械车位的权利,所以后来的较宽的车就没有地方停了。
现场工作人员: 是很麻烦,我们也很着急,B3全是机械设备,咱们每天这个车流量确实是太大了(le),主要是那些大车比较(bǐjiào)多,如果说有一些小车能够停到这种机械去,然后把大车车位空出来呢(ne)还能好一点,但是谁来得早(láidezǎo),人家大部分的,比如说有一些女司机啊,或者一些那个岁数大一点的这种车主,更愿意停那种平层(píngcéng)的嘛,好停一点嘛,但是你等到过完这个时间,平层都停满(tíngmǎn)了,你就没办法了。
门诊办公室:属于过渡阶段(guòdùjiēduàn)
“问北京”记者在现场看到(kàndào),有的机械车位(chēwèi)限宽为1米(mǐ)85,而市民王先生驾驶的宝马X5的车宽为2米04。记者查询了解到,紧凑型SUV的车宽集中在1米8-1米9之间,中型及以上SUV宽度普遍超过1米9,这样看来,几乎(jīhū)所有(suǒyǒu)的SUV车辆都无法停入机械车位。记者接着来到医院门诊办公室反映问题,工作人员表示:
门诊办公室工作人员:因为现在啊,属于一个过渡阶段,您可能一会走就知道不收停车费(tíngchēfèi),我们(wǒmen)底下车位是分几个宽度,所以可能来(lái)的患者也不太清楚,因为现在医院也刚开始在刚运营嘛,所以这(zhè)个机械车位的宽度是不同的。就1米75 、1米8和1米9这几个。
记者:那(nà)1米9的多吗?
门诊办公室工作人员(gōngzuòrényuán):1米9的,因为您不知道在什么位置,他也没有说明显的区别(qūbié),所以现在阶段是一个过渡,因为我们那个停车管理公司(gōngsī)在招标过程当中。
门诊办公室另一位工作人员表示,会(huì)将相关情况记录上报。
门诊办公室工作人员:我们记录一下,然后把您的意见汇总(huìzǒng)之后给那个相关(xiāngguān)处室。
区城管委:已(yǐ)通过验收
同时(tóngshí),“问北京”记者也将问题反映(fǎnyìng)给丰台区城市管理委员会。交通科的工作人员表示,机械车位的宽度是有相关标准(biāozhǔn)的,北京口腔医院的机械车位都符合国家标准,并且都通过了验收。
丰台区城市管理委员会交通科: 我知道他那是挺难(停入)的(de),这个是有统一标准的,他那是验收过的。您留一联系方式,然后具体呢我给您查一下,他那儿的材料(cáiliào)我得(dé)给您找。
截至发稿,记者(jìzhě)没有收到(shōudào)相关回复。符合建设标准的机械车位却不能有效缓解停车压力,背后的原因值得深思。后续进展,“问北京”将持续(chíxù)关注。

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